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        菲亞特bsp;52M45武裝卡車，戰(zhàn)斗全重6.8噸，車組乘員3人車長＋駕駛員＋炮手/裝填手，直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，前置4X4驅(qū)動(dòng)，最大92馬力；12.7毫米M45四聯(lián)裝勃朗寧重機(jī)槍，彈藥基數(shù)3200發(fā)，單管射速577發(fā)/分鐘，200發(fā)彈箱供彈，重裝填時(shí)間8秒，10米垂直穿深26毫米，100米垂直穿深25毫米，500米垂直穿深19毫米，1000米垂直穿深12毫米，1500米垂直穿深7毫米，2000米垂直穿深5毫米，水平射界全向，水平轉(zhuǎn)速60度/秒，垂直射界90/-10度，垂直轉(zhuǎn)速60度/秒。

        菲亞特bsp;52是菲亞特在20世紀(jì)50年代初開發(fā)的一種武裝卡車，具有理想的綜合機(jī)動(dòng)性，同時(shí)憑借4挺大口徑重機(jī)槍也具備強(qiáng)大的彈幕覆蓋能力，對低空目標(biāo)和地面、水面目標(biāo)具有較為兇猛的打擊能力，但作為在卡車基礎(chǔ)上通過簡單改裝制成的作戰(zhàn)車輛，其極度缺乏防護(hù)能力，極易因受到各種形式的攻擊而受損甚至被毀。在外觀方面，該車最大的特征為采用平頭卡車底盤，在貨箱內(nèi)安裝有M45四聯(lián)裝勃朗寧重機(jī)槍系統(tǒng)。堪稱戰(zhàn)場絞肉機(jī)的四聯(lián)裝勃朗寧機(jī)槍，對付輕型目標(biāo)有奇效。

        當(dāng)然，作為擁有國防部授權(quán)的飛行小隊(duì)上尉指揮官，肩負(fù)秘密使命的吳塵又征調(diào)了新兵營地里唯一的那輛現(xiàn)役裝備：輪式裝甲車。

        菲亞特6616型4x4輪式裝甲偵察車，是菲亞特和奧托·梅萊拉聯(lián)合開發(fā)的，與6614型4x4輪式裝甲運(yùn)兵車有許多共同的部件。

        菲亞特負(fù)責(zé)動(dòng)力包和汽車部件加上最后的組裝，而奧托·梅萊拉提供裝甲車體和炮塔。6616型的第一輛原型車于1972年完成，并隨后裝備部隊(duì)。

        6616型車體為全焊接鋼結(jié)構(gòu)，裝甲厚度均為8毫米。駕駛員坐在車左側(cè)前方，前方和兩側(cè)有潛望鏡，視野良好。雙人炮塔位于車體中央，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱安置在車體后部。6616型是水陸兩用，在水中由輪子推進(jìn)，時(shí)速5千米；入水前需要開啟艙底泵給水下機(jī)械部件加壓。與其他大多數(shù)同類車輛不同，6616型在車體前部不需要豎起防浪板。

        指揮官坐在炮塔的左側(cè)，炮手坐在炮塔的右側(cè)，每個(gè)人都有一個(gè)可調(diào)節(jié)的座椅、觀察設(shè)備和一個(gè)單獨(dú)的艙蓋。通訊設(shè)備安裝在炮塔內(nèi)。主武器由一門西德萊茵金屬公司制造的20毫米202速射機(jī)關(guān)炮，仰角+35°、俯角-5°，炮塔可水平旋轉(zhuǎn)360°。炮塔控制方式為電動(dòng)，每秒鐘的最大旋轉(zhuǎn)量為40°，俯仰速度每秒最大為25°。共攜帶400發(fā)20毫米彈藥，其中250發(fā)為待發(fā)彈，150發(fā)為備用。空彈殼會(huì)自動(dòng)拋到炮塔外，因此不會(huì)使乘員艙變得雜亂無章。7.62毫米機(jī)槍與主武器同軸安裝，備彈量為1000發(fā)。炮塔兩側(cè)各安裝一排三枚電擊發(fā)煙霧彈發(fā)射器。

        其他標(biāo)準(zhǔn)裝備包括一個(gè)牽引力為4500千克的前部絞盤，而可選裝的裝備則包括一套NBC防核生化系統(tǒng)，車長、炮手和駕駛員的全套被動(dòng)夜視裝備及滅火系統(tǒng)。

        技術(shù)參數(shù)：

        乘員：3人。

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