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        最早的裝甲列車據(jù)說是1861—1865年美國內(nèi)戰(zhàn)期間用來對(duì)騎兵作戰(zhàn)的蒸汽機(jī)車拖拽的簡陋車型。1870—1871年普法戰(zhàn)爭和1899—1902年英國布爾戰(zhàn)爭中,開始大量出現(xiàn)參與協(xié)同作戰(zhàn)的裝甲列車。

        蒸汽裝甲列車的車廂裝備1至2門火炮,4到8挺機(jī)槍,位于車廂兩側(cè)和旋轉(zhuǎn)炮塔內(nèi)。各節(jié)車輛采用剛性連接,以便于通過輕軌的鐵路線段。基地列車用于配置司令部,安排人員休息和放置隨車儲(chǔ)備物資。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前,各交戰(zhàn)國雙方均擁有一定數(shù)量簡陋的裝甲列車。后來的戰(zhàn)役當(dāng)中,又陸續(xù)出現(xiàn)了重型裝甲列車,車上裝有用以摧毀要塞工事的大威力火炮。此時(shí)的裝甲列車又叫“列車炮”或“火車炮”。和卡車炮的命名方式是同一個(gè)邏輯。

        到二戰(zhàn)前,標(biāo)準(zhǔn)的裝甲列車已裝備大口徑重炮、野戰(zhàn)炮和機(jī)槍等更重輕重武器,甚至安裝防空炮以對(duì)付空軍。車身覆蓋厚厚的鋼板,有的還是雙層鋼板,可以抵御大部分子彈和小型炮彈的攻擊。炮塔三百六十度旋轉(zhuǎn),射擊無死角,裝備在裝甲列車最為核心的炮車上。有的裝甲列車上還搭載坦克,更加提高了裝甲列車的自衛(wèi)能力,波蘭軍隊(duì)的裝甲列車部隊(duì),就曾經(jīng)裝備雷諾FT-17輕型坦克和TKS超輕型坦克。此外,完整的裝甲列車還裝備有搭載步兵的突擊車,一個(gè)突擊車廂大約裝載一個(gè)排的兵力;保護(hù)核心車廂免受地雷損傷的平板車,一般裝備在車首和車尾;還有數(shù)量眾多以維修、醫(yī)療、休息等為主的輔助車廂。

        第二次世界大戰(zhàn)中,航空兵和裝甲坦克兵的發(fā)展,降低了裝甲列車的作用。裝甲列車多用于對(duì)后方鐵路交通線的警戒,普遍裝備有高射炮和高射機(jī)槍,對(duì)掩護(hù)大型鐵路樞紐和鐵路列車免遭敵航空兵的襲擊,起過一定的作用。戰(zhàn)后,各國不再發(fā)展這種完全依賴鐵路機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)的裝甲車輛。但在一些局部低烈度沖突中還能看到裝甲列車的影子。

        裝甲列車的最大優(yōu)點(diǎn)是行駛速度快,即便面臨敵人地面和空中打擊,裝甲列車在1天內(nèi)也能行駛500公里,而且一般輕兵器和炮彈破片無法穿透其裝甲,因此,這種列車能夠與敵人近距離交戰(zhàn),車載的火炮和機(jī)槍可以形成強(qiáng)大火力,而且裝甲列車還有一定防空能力和運(yùn)載步兵的能力。

        裝甲列車的缺點(diǎn)顯而易見是無法離開鐵軌作戰(zhàn),只要鐵軌有一點(diǎn)小的損壞就能使列車失去機(jī)動(dòng)能力,所以許多裝甲列車都會(huì)攜帶快速搶修鐵軌的物質(zhì)和人員。與其他武器相比,裝甲列車對(duì)后勤支援的依賴性要大得多。比如二戰(zhàn)時(shí)的老式蒸汽列車要不斷加水,每天都要補(bǔ)充煤,而且還必須要清理鍋爐。但隨著戰(zhàn)線的拉長,需要大規(guī)模的戰(zhàn)略運(yùn)輸時(shí),保護(hù)鐵路運(yùn)輸線的能力,裝甲列車的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)。

        然而。眼前這輛4車編組,最高時(shí)速250公里的菲亞特ETRY0160潘多利諾裝甲列車,已經(jīng)從蒸汽機(jī)車變成電力機(jī)車。這輛裝甲列車包括1節(jié)運(yùn)兵車廂、1節(jié)有旋轉(zhuǎn)炮塔的火力支援車廂、1節(jié)高射炮車廂和1個(gè)裝甲列車頭;各車廂均可通過裝甲艙口進(jìn)入,而這些艙口蓋都是密封的,觀察哨和所有窗口均有裝甲板保護(hù)。裝甲列車的指揮官、機(jī)械師、各獨(dú)立車廂的指揮官和射手間通過閉路視訊系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)部聯(lián)系,列車與外界的聯(lián)系則依靠指揮塔中的無線電臺(tái)。

        “其實(shí),從裝甲大巴到裝甲列車,紅綠燈十字路段的穿越難度不斷升級(jí),也是對(duì)的啊。”吳塵安慰車上的時(shí)代女郎們:“我們的拼貼裝甲防護(hù)也不弱。”

        “指揮官先生說的沒錯(cuò)啊。”可可深吸一口氣:“姐妹們,過紅綠燈就好比是‘鏡頭切換’。所以這輛裝甲列車一定與某位時(shí)代姐妹相關(guān)。”

        “可可,嘗試用無線電聯(lián)系裝甲列車的指揮官。告訴他,我們是執(zhí)行秘密任務(wù)的飛行小隊(duì)。”吳塵發(fā)現(xiàn)炮塔并沒有追著菲亞特號(hào)的運(yùn)動(dòng)軌跡而轉(zhuǎn)動(dòng),只是穩(wěn)穩(wěn)的指向后方的沙暴。

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