這年頭卡車走長途，正副駕駛員就是兼職保衛(wèi)員，兩個人兩把槍一般情況就自己搞定了，哪里還需要保衛(wèi)科出人。

        而且這年頭的卡車問題多，走長途很容易拋錨，遠不如走鐵路安全快捷，運送什么貴重物資走長途一般也都是走鐵路，這卡車走長途還要派保衛(wèi)員實在是稀奇。

        鄒婷給他解釋道：“正常的物資走鐵路肯定是方便，不過這次是因為后勤的采購在天津衛(wèi)那邊搞了一批物資，不想走鐵路回來，免得東西太扎眼，所以讓廠里派卡車過去接一趟。”

        東西太扎眼？

        李衛(wèi)國聞言，眉頭一挑，隨即拿起文件仔細看了起來。

        仔細審閱過后，發(fā)現(xiàn)原來是一批特殊規(guī)格的特種鋼件，要用卡車走長途運往天津衛(wèi)造船廠，同時從天津衛(wèi)押運回一批海產(chǎn)。

        此次任務(wù)說是押運鋼件，倒不如說是押運這批海產(chǎn)回來。

        后勤的采購在那邊花大代價談妥了一批數(shù)量不少的計劃外海產(chǎn)，數(shù)量足足有三噸，如果再算上箱子和冷凍的冰塊的話，得五六噸往上。

        為了這次的任務(wù)，廠里安排了兩輛大解放過去接應(yīng)，要求他們保衛(wèi)科出四名武裝保衛(wèi)沿途押運、監(jiān)督，以免路上出什么意外。

        看到這里，李衛(wèi)國了然了，難怪廠里要偷偷摸摸地用卡車走長途押運。

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