“說實話，今天總舵主能撬動盤面，且撬開盤面之后，鎖籌的場內資金明顯增多，導致最終滬市鋼聯的成交額不但沒有放大，反而縮小了不少，這已經證明了場內情緒和大家的預期，在這里根本就不是終點，證明了大家對于這支股票的高度，是還有更高預期的，后續只要繼續引導情緒，股價絕對還能上。”

        “從總舵主今天撬板后，場內、場外的情緒和跟風資金分析，滬市鋼聯向上的潛力肯定是還沒到極限的，只是后續到底是還有20%空間，還是50%空間，這根本就沒辦法預計了，而且有總舵主這么大體量的資金在內部壓著，股價越往上漲，其實風險是越來越高的，看明天的開盤情況吧……如果開得好，還可以跟一點，但明天之后的盤，那是真不能跟了，我怕被砸。”

        “一樣的想法，無論是財富路還是總舵主，要想保住當前盈利，安穩出場，不往上20%到30%的空間，是沒法出貨的，而剛才劉總也說了，當前的情緒，是支撐滬市鋼聯繼續往上的，這也就是說……在短期內，繼續往上的20%到30%空間，應該有個風險極小的套利空間，我估計……后續兩三天，滬市鋼聯絕對要加速了。”

        “單從情緒和籌碼結構上分析，各位說得都沒錯。”

        “但是……”

        “各位就沒想過，總舵主重倉入場，可能做的根本就不是情緒接力，而是信息渠道優勢下的又一輪利好炒作呢？”

        “畢竟總舵主身處魔都，旗下基金又善做重組和其它重磅利好的潛伏盤，‘澤熙投資’在信息渠道方面的獲取優勢，也是聞名于業內，再加上滬市鋼聯也是魔都本地股，又是‘復興系’老大郭云昌的實控人，這里面……可是耐人尋味啊！”

        “臥槽……你這么說，還真有這種可能。”

        “滬市鋼聯內部現在的兩大主力，財富路明顯是循著情緒在炒作的，除了前期鎖倉不動，后期一直在做T維護盤面，但總舵主的入場邏輯，很明顯跟財富路不一樣。”

        “確實有點像啊，兩股主力，兩種持股邏輯。”

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