在這一輪指數(shù)爬坑恢復中。

        汽車、白電領域，平均漲幅超過25%，領漲主板行業(yè)、概念板塊，‘大金融’領域，特別是銀行板塊，整輪漲幅為零，基本上板塊指數(shù)跟10月29日那天，匯金、華金護盤之時沒有兩樣。

        “咱們……該止盈了吧？”

        眼看著滬指在盤中再度逼近2500點關口，創(chuàng)業(yè)板指也再度抵進1400點，上午10點36分，禹杭，禹航投資內部，交易室內，觀察著市場變化的黎夢說道：“今天趨勢加速了，量能也在爆發(fā)，感覺市場又快到變盤節(jié)點了?！?br>
        “不是感覺，是確實到了！”蘇禹微笑地接過話，說道，“2500點的這道關口，沉積了太多、太多的套牢盤籌碼，沒有‘大金融’的拼命沖關，不可能站穩(wěn)，而‘大金融’這個沖關利器……在年末各項資金面都趨緊的情況下，不具備全面爆發(fā)的基礎啊，而且對于‘大金融’這個領域，市場消息面上，不但沒有利好支撐，反而利空不斷。”

        “再加上，‘移動互聯(lián)網(wǎng)’、‘智能手機產業(yè)鏈’這兩大核心主線，也走到了壓力最大而預期相對透支的階段了?！?br>
        “這種局面下，突破的概率，微乎其微！”

        “所以……”

        蘇禹頓了頓，眼里閃爍出一縷鋒芒：“就在大家期盼著指數(shù)沖關2500點，趨勢上揚加速，各項技術指標，市場情緒、量能均已走到突破關口的這一刻，減倉止盈，收割賬戶中積累的利潤吧！”

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