轉眼之間，所有的精煉爐就全力運轉，而方舟挖掘的速度要遠遠超過自載精煉爐精煉的速度。那些用不完的泥土就會被拋到車下，經由巨大輪胎初壓后，再由后續工程車進行最后的平整作業。

        一輛載重卡車加速越過工程車，駛入方舟下方。方舟底部艙門打開，垂下幾條吊臂，吸住運載車，將它半提入方舟內。隨后一塊塊壓制成標準立方米的金屬塊和就落入車廂，碼放得整整齊齊。

        這些金屬塊才剛剛精煉完畢，還帶著滾燙的溫度。轉眼之間這輛載重卡車就已裝滿，又被放到地面。

        又一輛載重卡車駛來，這次它裝載的是無機質材料塊。

        就這樣一輛輛載重卡車排著長隊，從方舟里接收原料，等到裝滿50輛時，這批運輸車就在戰車保護下先行返回基地。就這樣運輸車隊分成兩個波次，效率也相應提高。

        第一批運輸車離開時，方舟已經越過了第一座小丘，并在身后留下一道深達十余米的道路。遠遠望去，小丘有如被巨人劈了一斧。

        越過山丘，就正式進入丘陵地帶。楚君歸已經規劃好了路線，只需繞開最難處理的幾座巖丘，然后硬從最后兩山之間挖出一條通道，就算過了前半程最艱難的路段。

        在兩座高達400余米的山峰之間，楚君歸要反復挖上三次，生生將地面刨下去20米，才能造出一條坡度合適的道路。畢竟載重卡車的反重力引擎不會像方舟那樣變態，它們還是需要讓坡度保持在一定范圍內才能快速通過。

        楚君歸十分有耐心，駕駛著方舟一遍一遍地開拓著道路。他有無窮無盡的耐心，一直到徹底打通兩山之間的通道，天都已經黑了。

        楚君歸看了下時間，不知不覺間已經是一整天過去了，此刻距離2號基地有80多公里，再往前的路程大約還有300公里，不過就沒有太難處理的地型，進度可以大幅加快。

        就這樣，30小時之后，方舟出現在末日陰影的大門前。在它身后，則是多出一條寬闊大道。

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