但要想從基本組元重構(gòu)演化方程談何容易？

        就像是高速公路上行駛的汽車一樣，它每時(shí)每刻都在產(chǎn)生和湮滅渦流和湍流。

        尤其是在汽車的尾部，情況更加嚴(yán)重，一輛行駛在高速公路上的汽車，光是自身行駛帶來的空氣流，最少都包含100000000000個(gè)微流單元。

        而如果是恰好身邊有其他車輛經(jīng)過時(shí)，這個(gè)數(shù)量會(huì)再提升數(shù)個(gè)量級(jí)，少說也能到達(dá)十萬億級(jí)別的數(shù)量。

        要對(duì)這么多的微流單元結(jié)構(gòu)做分析，還要考慮這些微流單元彼此之間互相造成的擾動(dòng)，合并成的中大型微流單元，以及消散掉的微流單位，以及每時(shí)每刻都在新形成的微流單元。

        相信我，對(duì)這么多的微流單元進(jìn)行分析，絕對(duì)不是你能在市面上買到的任何計(jì)算機(jī)能搞定的。

        哪怕是超級(jí)計(jì)算機(jī)，也做不到實(shí)時(shí)分析，因?yàn)閿?shù)據(jù)量實(shí)在太大了。

        而如果要想對(duì)這些東西做分析處理，唯一的辦法就是建立彷真模擬，俗稱cd。

        其基本原理是數(shù)值求解控制流體流動(dòng)的微分方程，得出流體流動(dòng)的流場在連續(xù)區(qū)域上的離散分布，從而近似地模擬流體流動(dòng)情況。

        這項(xiàng)技術(shù)如今其實(shí)已經(jīng)被廣泛的用于了各行各業(yè)。

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