其次便是零排行，當然了，七十年代的世界，很多地方對環境保護問題，并不怎么重視。

        便是所謂的臭氧空洞問題，也是一九八四年才被發現的，現如今，可沒多少人知道氟利昂的危害。

        畢竟，自從二三十年代以后，人類合成的氯氟烴物質就已經被廣泛使用了。

        成為了很多地方的冷凍設備、家用冰箱空調的制冷劑，成為了塑料工業中各類硬軟泡沫塑料的發泡劑，成為了醫用、美發、空氣清新的氣霧劑，還成為了煙草工業的煙絲膨脹劑，電子元件的清洗劑等。

        如此廣泛使用，才會在短時間內，造成了南極上空的臭氧層空洞問題。

        不過，這些環境是遲早的事兒。

        何況，就算不是零排放的優點，僅僅只是沒有尾氣和噪音這兩點，對綠洲新城來說，就非常的友好。

        為什么？

        因為整個綠洲新城大歸大，可是綠化面積更大。

        傳統燃油車對自然環境的影響還是非常大的。

        如果可以使用純電力汽車代替掉這些傳統燃油車，僅僅在保護自然生態這方面，就可以作出巨大貢獻了。

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