很快，伴隨著越來越多的人違反了交通規則，道路交通安全機器人這件事很快就被報道了出來。

        綠洲新城這邊有不同路段的速度規則要求，老城區的平均時速不可以高于七十，新城區則是八十。

        為什么呢？

        因為老城區的很多路段，其實也是被欄桿圍了起來，大部分十字路口，也都是有高架橋或者地下道供行人通行。

        道路相對寬敞，馬路也寬敞，并且也只允許機動車行駛。

        類似自行車和跑道這些，都是被分開的，這些可是不同的道。

        畢竟綠洲新城在規劃的時候，就已經有了充足的考慮。

        交通法規也在逐步完善當中。

        如此一來，整個綠洲新城的秩序就會越來越好。

        隨著道路交通機器人的出現，人工智能在綠洲新城的應用也越來越廣泛。

        很多法規也相繼出臺，比如有針對無人機的可飛行區域圖紙和規定，也有道路安全守則張貼在很多道路、公共場合等等。

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