之前也說過了，反重力技術(shù)的應(yīng)用是基于一個輔空間改變物質(zhì)引力，而這個輔助空間相當(dāng)于一個再造的力場。

        通過改變這個輔助力場的電子，然后干擾物質(zhì)和主力場之間對稱性。而輔助場的每一個電子，我們也可以稱為時空的一個點。

        每一個電子就是一個節(jié)點。

        改變的方法就是將輔助場的電子做一個全局性的轉(zhuǎn)換，將整個輔助場的節(jié)點乘上或者除以一個相同的因數(shù)。

        當(dāng)整個輔助場的所有節(jié)點都被改變時，那么在物質(zhì)和主力場之間的對稱性就被輔助場破壞。

        就相當(dāng)于給門縫里強(qiáng)行塞了一塊彈球一樣，讓門和門框不能緊閉！

        這就是反重力的一個基本技術(shù)原理，至于如何使用反重力自由控制飛行，那么這里就涉及到一個‘逐點性’的轉(zhuǎn)換。

        假定我們將輔助場的電子場乘上一個，y，z，t}的因數(shù)，那么整個電子場內(nèi)的電子所乘的因數(shù)值就會各不相同。

        在這個新轉(zhuǎn)換下，原本的對稱性也就直接被破壞，那么就會造成這個場變的不均衡的同時，還能保持原有的作用。

        其中，fx，y，z，t為實函數(shù)，所以在這個變量下，力場并不會崩潰。當(dāng)然這里面不僅僅是一組函數(shù)那么簡單，還涉及到了量子電動力原理。

        不提量子電動力學(xué)，這個函數(shù)值也是有具體數(shù)值的，只不過數(shù)值很龐大，單純依靠人來計算會非常復(fù)雜，只能通過級計算機(jī)或者更高級的人工智能來計算這堆龐大的時空節(jié)點數(shù)值。

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