“明天英國領(lǐng)事館開業(yè)，已經(jīng)談攏了，但是西里爾那個(gè)老狐貍，想培養(yǎng)親英勢(shì)力，我過來提個(gè)醒兒，政治偏向明確的，可以用，可以身居高位，不可以做獨(dú)控大權(quán)。”劉一鳴先說了第一個(gè)目的。

        “此話何解？”陳江濤不覺得倒向英國人有什么問題，對(duì)比起來，英國人很友好，既給裝備，又給貸款，還貼心的在小年這一天倉促建交。陳江濤覺得，對(duì)比荷蘭人，英國人已經(jīng)很可靠了。

        “國與國之間說白了是利益關(guān)系，就今天，西里爾提出了要幫助南華修建鐵路，我拒絕了。”劉一鳴說道。

        “為什么？”陳江濤一頭霧水。

        “陳伯伯，國際慣例，修建鐵路，將得到鐵路兩側(cè)五公里的附屬地，鐵路公司享有附屬地勘探、開采礦產(chǎn)，秩序維護(hù)的權(quán)利，也就是說，修建一公里鐵路，我們就要少十平方公里土地，范圍內(nèi)的農(nóng)田，礦場(chǎng)，樹木，都會(huì)被鐵路公司所控制。”劉一鳴給陳江濤解釋道。

        “那不是明搶？”陳江濤震驚了，沒想到鐵路有這種操作。

        “還真就是明搶！要是鐵路給了英國人，我們就變成半殖民地了。”劉一鳴贊同道。

        “所以我想，美國不是在拆鋼軌嗎？那肯定是鐵路太多了，本來想雇傭美國工人，現(xiàn)在，不能明著來，不然西里爾那兒不好看，讓下面那群人，出出血，成立個(gè)集團(tuán)公司，由他們出面，招聘美國工程師，購買設(shè)備，搞商業(yè)鐵路，繞過了英國人和政府。”劉一鳴說道，這是他來總統(tǒng)府時(shí)靈光一閃的結(jié)果。

        “可…這樣英國人能善罷甘休？”陳江濤的政治水平還是不行，不過屁股決定腦袋，這段時(shí)間已經(jīng)有很大進(jìn)步了。

        “他們是商業(yè)行為，問到我，政府沒錢，不代表商人沒錢嘛，英國人想入股都可以，但是可沒有國際慣例的說法！”劉一鳴小手一攤說道。

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