編號01的飛艇緩緩上升，之后是02號…

        飛艇之間為了不互相影響，距離很遠(yuǎn)，也沒有排列成特定的形狀，飛艇緩緩的升到2500米高度。

        “右轉(zhuǎn)27°，加速前進(jìn)。”馬倉喊到，他輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，電臺操作員也發(fā)出了電報(bào)。

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        飛艇上的汽油機(jī)開始高速運(yùn)行，飛艇緩慢加速，向著伊斯坦布爾駛?cè)ァ?br>
        ……

        “風(fēng)向還沒變嗎？”馬倉問道。

        “沒有變化。”技術(shù)員說道。

        馬倉皺著眉頭，從三個(gè)小時(shí)前開始，他們就遇到了持續(xù)不斷的風(fēng)，飛行速度從50+一下銳減到不足三十。

        而且他們還不像船一樣可以跑弧線來借住風(fēng)力，飛艇太大，又太輕，容易被吹偏航。

        “我們到那兒了？”

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