十2月8日到十2日，短短4天時間，南華帝國海軍封鎖了除北太平洋外日本所有的對外航線。

        事件的影響變得激烈起來，開始波及到英法等國的商船，也波及到資本市場。

        戰爭1開始，資本市場像打了雞血1樣，無數的資金涌入戰爭相關產業，推動各種戰爭物漲價。

        不過也僅限于此了，日本海軍聯合艦隊縮在佐世保1動不動，剩余9艘能用的主力戰列艦也稱得上主力尚存。

        河內號幾乎被燒毀，艦艏變形，兩座炮塔報廢，艙內失火把軍艦內部艙室燒了1半。

        安藝號更慘，本就動力系統崩潰，還吃了1發魚雷，導致主結構變形，龍骨受損。

        兩艘船可以說都失去了維修的必要，修理起來不比新造1條便宜。

        但是日本沒有足夠的資源建造新艦，也沒有足夠的時間去建造，便開始拆安藝號上的設備，逐步修補河內號。

        南華呢？剩下7艘主力戰列艦，每1艘都在兩萬噸以上，不論是航速，火力，還是防護，都超過日本戰艦。

        7艘對比9艘，雖然處于數量上的劣勢，但是打起來依舊占據優勢。

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