使用成熟技術能降低故障率，降低成本，提升穩定住等等優點，缺點是，性能畢竟“平庸”。

        魷魚號水面排水量1千2百4十噸，水下1千4百8十2噸，稱得上是世界上最大的潛艇。

        配置兩套柴油機和1套電動機，4組動力電池，水面航速十6節，水下航速7點5節。

        水面航程1萬5千海里，水下航程1百8十海里。

        魷魚號還進行了專門規劃，潛艇后端還有1個艙門，打開之后，能夠用補給船直接進行各種物資補給，包括燃油，以提升作戰范圍。

        以上參數準時令人驚訝，不少指標已經是3十年代之后的設計參數了。

        但是代價也是不小，此時的潛艇，特別是德國潛艇，安全下潛深度幾乎都超過百米，而魷魚號只有8十米。

        以及，為了騰出足夠的空間裝載物資，不得不縮減武器的配置，侵占武器的空間，導致武力薄弱。

        以及，大航程要求的大噸位帶來的副作用——下潛速度慢，轉向不靈活。

        攜帶大量燃油的情況下，魷魚號快速下潛必須用螺旋槳輔助。

        快速下潛時，潛艇前部的水艙首先注水，無關人員也必須呆在前部艙室作為配重，注水2十秒后，啟動螺旋槳，把潛水艇往水里推。

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