“回電，我艦已收到，但是請(qǐng)求燃油和物資補(bǔ)給，我艦燃油僅剩3分之1，達(dá)到戰(zhàn)斗警戒值。”黃帥看了看。

        電報(bào)要他天亮離開，是因?yàn)榍皬d在水下的航速跟不上日本艦隊(duì)航速，即便是日本艦隊(duì)不加速到經(jīng)濟(jì)航速，他也跟不上。

        但是離開并不是讓他們撤離，而是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的吊在后面，夜間跟上，白天吊著。

        畢竟，飛艇有可能碰到雷雨天氣或大風(fēng)或自身故障等情況，多種手段并用才是王道。

        電報(bào)員點(diǎn)點(diǎn)頭，轉(zhuǎn)身就去發(fā)報(bào)。

        黃帥其實(shí)并不擔(dān)心這個(gè)問題，即便遠(yuǎn)距離航行，3分之1的燃油慢慢跑也能跑5千海里，這中間的時(shí)間足夠快速補(bǔ)給船給他送補(bǔ)給品了。

        ……

        凌晨5點(diǎn)，天漸漸亮了起來，太陽雖然沒露出頭，但是能見度已經(jīng)很高了。

        安全起見，黃帥選擇下潛，在水下以7節(jié)航速前進(jìn)，雙方的距離逐漸拉開。

        到上午7點(diǎn)，日本艦隊(duì)開始加速，黃帥徹底停止了近距離觀察，魷魚號(hào)停止前進(jìn)。

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