“只是發(fā)生了碰撞，又沒沉船，更沒發(fā)生人員傷亡，調(diào)查起來應該不難，估計等我從首都回來就差不多調(diào)查清楚了?！?br>
        “有人員傷亡。”

        “什么？”韓渝以為聽錯了，緊握著電話問：“政委，你剛才說什么？”

        江政委深吸口氣，凝重地說：“我們剛接到通報，江漢21輪有3名旅客死亡，1人失蹤，兩人受傷?！?br>
        “不會吧，不可能啊，檸檸說沒發(fā)生人員傷亡！”

        “如果沒發(fā)生人員傷亡，湯局和黃遠常能緊急抽調(diào)她去參加事故調(diào)查？”

        江政委反問了一句，接著道：“交通部海事局領導一接到匯報就乘飛機趕到江城，就在此時此刻，交通部海事局領導正跟省市兩級領導親臨一線指揮搜救。張局從事故發(fā)生到現(xiàn)在一直在江上忙著搜救，連電話都顧不上接?！?br>
        發(fā)生人員傷亡性質(zhì)就不一樣了。

        濱江水域以前也發(fā)生過客輪與內(nèi)河船隊相撞的交通事故，當時搜救力量薄弱，濱江段江面又比江城段寬，并且事故發(fā)生在大半夜，客輪上兩百多名旅客，最終只救上來六個。

         韓渝對此記憶猶新，心有余悸地說：“死了三個人，還有一個人失蹤，黃遠常壓力肯定很大?！?br>
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