這幾天四處奔波，太累。

        韓渝從東海長途汽車總站一上車睡著了，并且睡的很香，一路睡到司機和乘務(wù)員提醒要過江了。

        大客車渡江，安全第一。

        旅客下車沿右側(cè)通道步行上渡輪，大客車在渡口工作人員指揮下從緩坡開上去。

        渡輪上沒有污水處理設(shè)施，什么都往江里排。

        韓渝是在江上出生、江上長大的，中專畢業(yè)后又一直在江上工作，對長江有著深厚的感情，不想看著長江變成“污水溝”，不到萬不得已不會上船的廁所。

        他沒急著跟旅客們一起上渡輪，先去岸上的廁所解了個手，趕到渡輪上也沒跟旅客們那樣聚集在船舷邊或爬上二樓看江景，而是找到自己乘坐的大客車，上車繼續(xù)閉目養(yǎng)神。

        這邊的江面不是很寬，渡輪劃江航行了大約二十分鐘，便拉響汽笛緩緩靠向渡口。

        客車上岸跟在對岸上渡輪不一樣，上坡比較容易駕駛，不像下坡一個不慎就會失控。

        旅客相繼回到客車上，穿著跟空姐似的乘務(wù)員清點人數(shù)，確認一個不少，這才關(guān)上車門。

        渡輪靠上渡口，船員放下過江時吊橋的前甲板，示意前面的幾輛小車先上去。其實渡輪沒有前后甲板之分，往北岸航行時這邊是船艏，載上車輛和行人直接往南岸航行都不需要調(diào)頭，朝南那一頭成了船艏，朝北的這一頭就變成了船艉，如此反復。

        上岸了！

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