所以徐立此時做出的決定，和到當初決定退出尋呼機進軍手機行業一樣。他要退出手機行業，進入汽車行業。

        他十分看好汽車行業，因為他認為隨著國家的經濟發展，越來越多的人會開上小汽車。

        波導愿意進入汽車行業，并非徐立拍腦袋的決定。

        徐立已經嘗試在2003年和南汽新雅途合作，收購了36的新雅途股份，并在2004年就推出了新雅途汽車。

        但是隨著雙方的合作出現了裂痕，波導又全面撤資。

        2005年，徐立又找到湘江市的新城集團成立了發動機公司，并且收購了神馬汽車。

        奈何沒有拿到汽車的生產資質，徐立的造車之夢再次破滅。

        緊接著徐立又找到了長豐汽車，雙方目前的合作也出現了一些裂痕，最重要的原因就是波導的資金沒有跟上。

        生產汽車就和吸食dp一樣，源源不斷的資金投入之后，確實都沒有看到效果。但是又忍不住繼續投入資金。

        徐立在看著一些合資車企，資產瞬間就突破百億市值到千億RMB，心中十分的慌張。

        因為他十分清楚，做手機一臺手機賣一兩千塊錢。是永遠達不到這一種高度的。

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