可這些人來到大明，封貢之后，算起來大明就更吃虧了。

        張居正是務實之人，雖然之前看到李成梁拓土開疆的計劃而興奮，可是那也是建立在可預見的情況下。

        一旦大明重啟官方的下南洋行動，不說大海上的不測，就是耗費和不可預見的利益，讓他也覺得此事不能輕易答應。

        當初福山島海難，張居正其實就動了暫停海上通道的主意。

        一是因為海運漕糧是高拱時期提出來的，并執(zhí)行，他要最大限度降低高拱在朝中殘留的影響。

        二則是因為他知道魏廣德對海運很是推崇，拿海運漕糧一事還可以拿捏一下魏廣德，作為籌碼和他進行一些利益交換。

        他勉為其難答應繼續(xù)海運漕糧，你魏廣德是不是也該答應他的一些條件。

        實際上，海運漕糧一事，張居正可沒打算就用一次。

        只要海運繼續(xù)，隨時都可能發(fā)生海難。

        屆時，每一次海難之后，都是他可以拿出來和魏廣德談條件的籌碼。

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