但是，德國(guó)大眾雖然是普通品牌，但是大眾的這款輝騰，卻是一個(gè)非常非常昂貴的車型。

        頂配輝騰兩百多萬(wàn)，一點(diǎn)兒也不比頂配的奧迪a8、或者頂配的奔馳s、頂配的寶馬7系便宜。

        蔣明剛才被保時(shí)捷卡宴的車標(biāo)嚇了一跳，所以下意識(shí)的想選一個(gè)便宜點(diǎn)的車撞一撞。

        看到了這輛輝騰，大晚上只看他屁股后面掛著一個(gè)大眾的標(biāo)志，再加上車長(zhǎng)得也像帕薩特，所以便沒(méi)有多想直接就撞了上來(lái)。

        可是，沒(méi)想到原來(lái)這是一輛低調(diào)而又坑人的輝騰......

        一想到這輛車值200多萬(wàn)，他便郁悶的直想死。

        汽車這種東西講究零整比，也就是說(shuō)，一輛車如果把零件拆開(kāi)了，價(jià)格會(huì)是車價(jià)的兩三倍甚至更高。

        剛才追尾這一下，對(duì)方的兩個(gè)尾燈、后備箱、還有防撞梁都受了損傷，這輝騰又是進(jìn)口車，所有的零配件都需要進(jìn)口，所以搞不好修下來(lái)要大幾十萬(wàn)。

        而且，自己的奔馳也撞的挺慘。

        奔馳是零整比最高的品牌之一，就這輛50萬(wàn)的奔馳e級(jí)，按4s店的零件報(bào)價(jià)拆散了算，至少能拆出一百多萬(wàn)。

        光兩個(gè)自動(dòng)大燈，單算下來(lái)就得六萬(wàn)多！

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