賀知秋解釋道：“如果是在亞丁灣的話，一般一艘商船，需要配備三到五名國際安保人員，安保公司的直升飛機會在商船即將進入亞丁灣的時候，將國際安保人員直接送到船上，待商船安全順利通過亞丁灣之后再通過直升飛機離船，整個過程也就幾天時間，收費一般在二十萬美元上下。”

        “二十萬美元？”葉辰驚訝的說道：“有這么高嗎？”

        賀知秋道：“葉先生，這都已經是年初的報價了，現在的國際安保價格比之前更高，同樣的服務，大概要到三十萬美元的樣子......”

        “漲幅這么大的原因主要是去年到現在，國際航運的運費價格一直在瘋漲，漲得價格已經屢創紀錄。”

        “一個標準集裝箱從咱們華夏東南沿海港口出發，到美國洛杉磯港的運費，從以前的一千多美元，直線飆升到了將近兩萬美元。”

        “一艘運力超過一萬個標準集裝箱的大型貨輪，一次滿載運輸的運費就在一兩億美元，運力超過兩萬個集裝箱的，一次就能把船的成本跑回來，船東早就賺瘋了，所以也愿意花費幾十萬美元來確保安全。”

        葉辰又問：“那現在亞丁灣那邊的海盜活動頻繁嗎？”

        “頻繁。”賀知秋解釋道：“那邊的海盜一直都不消停，航運市場越火爆，他們也就越活躍，他們劫持一艘商船，會連人帶船扣下向船東索要贖金，一般至少也得幾百萬美元起步，有的時候甚至能到上千萬美元，船東也不敢不給，而且一來二去的非常浪費時間，浪費跑一趟運輸的錢，可能損失的就是幾千萬甚至上億美元的運費收入，所以現在船東對國際安保這塊非常重視，幾乎大型商船都會花這份錢。”

        說著，賀知秋又道：“對了，蘇家航運集團并入之后，咱們已經開始正常發船了，咱們自己的船，也會購買國際安保服務。”

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