“是這樣的。”賀遠江點點頭，說：“所以我建議，咱們前期不要跟消費者玩這種偷換概念的把戲，別跟他們沆瀣一氣，既然想做大做強，就一定要顛覆他們的潛規則，直接給他們來一招釜底抽薪?！?br>
        葉辰好奇的問：“賀教授您這是有計劃了？”

        賀遠江說：“葉少爺，我的打算，是長纓汽車不妨就像胖東來一樣，我們直接把一輛車的成本全部列出來，首先是直觀成本，每輛車的原材料成本是多少、生產成本是多少、稅費、物流倉儲以及管理銷售的成本是多少，全部列清楚，然后是隱藏成本，比如這款車的設計成本、開模成本、產線成本，這部分成本，每一款車我們都按照五十萬臺的銷量來進行公攤，如果我們為這款車型的研發和生產線一共投入了五十億，那每輛車的隱藏成本就是一萬元，一旦我們這款車的累計銷量超過五十萬臺，那就等于我們已經收回了前期投入的成本，所以從第五十萬零一臺開始，我們的車價就要減去這部分公攤，把這些成本都列出來之后，我們再向消費者公示我們的稅前利潤是多少，確保我們的利潤率在一個合理的區間。”

        葉辰眼前一亮，說道：“這么賣車的，還從來沒有聽說過，就算是那么火的雷米汽車，也沒有公示過自己的研發成本以及硬件投入成本?！?br>
        “對！”賀遠江說：“現在汽車行業已經卷到極致了，大家都在不斷的推陳出新、優惠降價，但其實很多車的定價本身就是虛高的！”

        “就像那些進口品牌，三十萬的成本，先賣消費者一百萬，如果一百萬賣得好，那就啟動終端加價機制，雖然定價是一百萬，但你不加十萬二十萬永遠提不到車?！?br>
        “如果慢慢發現沒有冤種愿意加錢了，再按照一百萬的指導價進行銷售?！?br>
        “等一百萬也賣不動了，就賣八十萬、賣七十萬、六十萬甚至五十萬……”

        “我覺得，這種做法就等于直接在自己臉上寫下奸商兩個大字，消費者的感官一定會非常差，對品牌形象也會有很大的沖擊?！?br>
        “既然我們是后來者，而且想后來居上，那我們就要做前人所不敢做，或者不愿做的事情，索性直接把遮羞布解開、坦誠面對消費者，如果他們跟不上，那就活該被淘汰！”

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