而且，道路交通的監(jiān)控，具備號牌識別的功能，它能將車牌號識別出來，所以看似大量的視頻與圖像資料，就能被系統(tǒng)轉(zhuǎn)化成帶有明確標(biāo)簽的數(shù)據(jù)留存在系統(tǒng)內(nèi)。

        有了這一層轉(zhuǎn)化，只要輸入車牌號，就能夠調(diào)取這輛車出現(xiàn)在所有道路監(jiān)控下的視頻、圖像以及對應(yīng)的時間節(jié)點。

        吳飛燕從未想過，會有人預(yù)判到自己去滇南，更沒想過，林婉兒竟然敢在自己眼皮子底下演了自己一出，所以她更想不到，此時此刻就已經(jīng)有人咬住了自己的尾巴，并且開始沿著自己的尾巴尋找自己的線索。

        僅僅過了幾分鐘，葉辰和林婉兒就拿到了一個詳細(xì)的數(shù)據(jù)，這個數(shù)據(jù)包含了吳飛燕這輛車近期在所有交通監(jiān)控系統(tǒng)下出現(xiàn)的時間和地點。

        葉辰忽略了前面所有的信息，直接看向最后一條，而最后一條信息顯示，這輛車在半小時前，剛剛以120公里的時速，途徑滇南通往十萬大山的高速公路一個名叫大山子的服務(wù)區(qū)。

        拍攝下車輛信息的監(jiān)控，是服務(wù)區(qū)外的主路監(jiān)控，這個監(jiān)控剛好在服務(wù)區(qū)的入口與出口之間。

        也就是說，被它捕捉到，就意味著這輛車直接略過了大山子服務(wù)區(qū)，繼續(xù)由主路向著前往行駛。

        葉辰又看了之前的監(jiān)控節(jié)點信息，發(fā)現(xiàn)比較奇怪的是，之前這輛車在高速公路上，以120公里的速度行駛，大概每隔5分鐘左右，就會被監(jiān)控記錄一次，這也就代表，這條高速的監(jiān)控間隔距離大概在十公里左右。

        而吳飛燕半小時前途徑了最后一個記錄點，按照她當(dāng)時的速度推測，她現(xiàn)在已經(jīng)繼續(xù)向前行駛了60公里。

        可是，系統(tǒng)上卻看不到任何新的記錄，這就證明，吳飛燕的行駛狀態(tài)大概率發(fā)生了變化。

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