秦濤在后面一陣的感慨，這個亞歷山大，富二代的花花公子，不知道這個伊琳娜，會在多久后被拋棄呢？

        感慨之中，車子已經開進了卡姆斯汽車廠。

        在60年代，蘇聯現有的卡車已經不能滿足經濟發展需要了。所以，1968年的時候，李哈喬夫汽車廠研制成功了ZIL170重型卡車，準備填補國內卡車的空白，但是，老毛子的高層卻認為李哈喬夫工廠產能不足，這個中型卡車生產廠就專心中型卡車的生產好了，至于他們研制成功的重型卡車，應該交給一個新建的工廠來生產。

        這件事要是發生在西方世界，是不可想象的，不過在sh主義國家，這種事情太正常了，東方也是這樣的，一汽是老大，國家要建設二汽，一汽立刻就出人出力出技術，把二汽給搞出來了。

        按照老毛子的高層決定，在伏爾加河畔小城切爾內建立起來了全新的卡車制造廠，于是，在1969年12月13日，卡姆斯車廠開始動工，1976年2月16日，工廠生產的第一輛卡車下線，命名為卡瑪茲5320。

        這款汽車也成為了卡姆斯汽車廠最重要的產品，一直生產到了兩千年。

        由于是新建的工廠，所以，整個工廠看上去都非常的新穎，甚至就連工廠里面的工人，大部分也都是年輕的面孔，他們穿著藍色的工作服，在廠區里面忙忙碌碌，一派欣欣向榮的景象。

        “舅舅，我來介紹一下，這位是亞歷山大，他的父親是莫斯科國際商業銀行的負責人?！币亮漳仁扉T熟路地帶著眾人來到了汽車廠的辦公樓，找到了自己的舅舅，介紹起來。

        謝爾巴克夫熱情地伸出手去：“亞歷山大，我見過你的父親，他是一個很能干的人?！?br>
        “這兩位，是我們的東方朋友，秦和趙。”伊琳娜繼續介紹。

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