這啥意思？大家伙好像沒聽懂啊。

        “秦，能具體說嗎？”

        “你們可以多做幾款，除了有單人的駕駛體制之外，還要有雙人的方案，而且，按照你們這款飛機的機體尺寸，不僅僅可以做串列雙座的，也可以做并列雙座的。這樣，有多種方案供客戶選擇。”秦濤說道：“這樣才能更好的滿足客戶的需求。當然了，就我個人而言，還是喜歡并列雙座的方案。我認為，這款方案的潛力最大。”

        “可是，單人的駕駛方式，是我們這款飛機最大的創(chuàng)新！”一名技術(shù)人員開口了。

        “是啊，是你們最大的創(chuàng)新，你們還為此感到自豪和驕傲，但是，客戶放心嗎？你們搞設(shè)計，不是為了讓自己沉浸其中，感覺到很過癮，而是要獲得用戶的認可，在很多時候，競標成功的產(chǎn)品，絕對不是因為創(chuàng)新，而是因為可靠。”

        一旁的鄭明有些焦急，今天這秦總是咋回事了？這卡-50，咱們又不買，你隨口說幾句贊美的話就可以了，干嘛給他們挑毛病呢？自古以來，就是忠言逆耳啊。

        咱們是來買卡-27的，你把這些人得罪了，到時候，談判就不好進行了啊！

        在場的人都嚴肅起來，尤其是米哈耶夫，臉色更是陰沉的可怕。

        秦濤卻是毫不在意，他走到一旁，繼續(xù)出主意：“而且，你們也不能忘記自己的老本行，你們是搞海軍艦載機的。武裝直升機雖然是突破，也要有海軍的份，比如說，把頂部的螺旋槳繼續(xù)做成可以折疊的，側(cè)面的武器掛架，也能掛載海軍武器，反艦導(dǎo)彈什么的，海軍肯定喜歡。”

        “秦，你說得對。”沉默中的米哈耶夫開口了：“我們不能總是沉浸在自己的發(fā)明創(chuàng)造之中，我們的設(shè)計，要讓更多的客戶接受！其實，在去年參加航展的時候，就有一些客戶問我們能不能做雙座的布局，當時我們一口拒絕了，現(xiàn)在想起來，是我們錯了。”

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