14所首先搞出來了1471雷達，這是國內第一款X波段機載脈沖多普勒雷達。

        14代表14所，7代表雷達天線直徑700毫米，正好滿足殲八機頭的空間需求，1代表第一款。

        這款雷達采用了中低脈沖重復頻率技術，波束寬度3.3度，雷達對典型目標發現距離在50公里到60公里左右，平均故障時間50小時，它最大的特色，就是首次具備了下視能力，利用脈沖多普勒技術，濾除了地面雜波，可以配合半主動霹靂-11空空導彈，進行超視距攻擊！

        但是，這款雷達還有很多不足：缺乏高脈沖重復頻率模式，對近距格斗的支援嚴重不足，缺乏對地模式，所以，在和中航雷電院的競爭中落敗了。

        后者突破高中低三種頻率，首先做出來了具備地形測繪功能的脈沖多普勒雷達，所以，這款代號為JL-10A的雷達，成功地裝配進入了飛豹戰斗機的機頭內，還起了個響亮的名稱，叫做神鷹雷達。

        這個項目的失敗，沒有讓14所氣餒，他們繼續奮發研究，很快就搞出來了1473雷達，性能先進，實現了反超。

        之后，國內的機載雷達，就開始飛速進步，增加口徑的1491雷達，成功地塞進了殲-11的機頭里，從此，殲-11開始全面使用國產化的武器，再也不用蘇-27的倒扣鍋蓋天線了。

        “是啊，咱們也知道，國內的科研隊伍正在迅速研究，但是，這畢竟是需要時間的。”孫匆說道：“咱們的殲八2，在84年就首飛了，88年定型，現在部隊已經訂購了一批，雖然機頭前面有個巨大的雷達罩，但是里面就是一部208雷達，原本作為截擊用途的殲八2，還得使用咱們的紅外格斗彈，咱們著急啊！”

        作為這架飛機的設計人員，他們很著急，機體他們搞定了，但是航電得由配套單位來做啊！

        “如果想要盡快獲得先進的雷達設備的話，那就必須要從國外進口。”秦濤繼續說道：“西方不亮東方亮，咱們可以去老毛子那里找找好東西，老毛子的米格-29戰機的機頭，和咱們的機頭差不多，所以，可以看看這款雷達是否適合。”

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