“這是一架教練機(jī)。”謝普科夫昨天下午就回來了，休息了一天，拿到了飛行補(bǔ)助，今天神采奕奕，介紹起來都非常的起勁。

        “教練機(jī)？好啊，有了教練機(jī)，就能更好地訓(xùn)練飛行員了。”拉庫爾說道：“我們需要兩架教練機(jī)！”

        十架雅克-38，兩架教練型，采購數(shù)量就增加到十二架了。

        其實(shí)，他們的小航母，如果要搭載幾架直升機(jī)的話，固定翼飛機(jī)不宜超過十架，不過，教練型只是在訓(xùn)練的時(shí)候使用，作戰(zhàn)的時(shí)候就會留在陸地上，他們十架戰(zhàn)斗型，還要考慮到飛行損失，所以這個數(shù)量就不算多了。

        “迪克斯！迪克斯，過來！”謝普科夫向著一名技術(shù)人員招手。

        這個人應(yīng)聲走了過來：“什么事？”

        “我們的這些朋友，想要對飛機(jī)進(jìn)行一番改進(jìn)，你是雅克夫列夫設(shè)計(jì)局那邊的設(shè)計(jì)師，給計(jì)算一下，改裝需要多少錢。”

        “你們打算怎么改裝？”

        “發(fā)動機(jī)，換發(fā)動機(jī)，就像是昨天那架雅克-38一樣，能滑躍起飛，前面的起落架也要修改。”拉庫爾興奮地說道。

        “如果不考慮發(fā)動機(jī)的成本的話，改裝費(fèi)用大概需要...大概需要十萬一架。”迪克斯思考了一番，說出來了一個數(shù)字。

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