“正常的方式有兩種，一種是先拋填后護岸，另一種是先圍后填，各有優點，前者施工比較方便，畢竟，拋填了之后，就能踩在陸地上干活，但是，由于沒有護欄，所以，很容易將拋填上來的泥沙沖走，一場突如其來的風暴，都可能會讓我們的工程煙消云散。后者的施工成本高，但是先把圍欄做起來之后，那拋填進來的沙土，就不會溜走了，想要節省工期的話，就得用后者。”

        節省工期！

        這個是最重要的。

        “所以我們用的是后一種方式？這些鋼筒，就是用來當護欄的？不對啊，當護欄的話，用鋼板不是更好嗎？”武勝利有些好奇地問道。

        “這些鋼筒，我們采用的是建造橋墩的方式。”金永忠繼續介紹：“我們在海水里面建設橋墩，就是先把四周圍起來，一直圍到水面上，密封好了之后，再把里面的水抽出來，這樣，里面就能進入人員施工了，等到施工完畢，再把圍擋拆掉。只不過，以前用的都是磚石作為圍擋，施工時間長，這些鋼筒帶過去之后，直接用打樁船砸進去，里面抽水，就能施工了。”

        鋼筒的作用，是創造出來一個工作場所！

        人是沒法在海水里面干活的，所以，把這個鋼筒放進海水里，就可以隔絕海水，讓工人在里面干活，這樣的效率很高啊。

        武勝利滿意的點頭：“那用完之后，這鋼筒還抽出來嗎？”

        “不抽了，咱們明州集團不缺這點普通鋼板，直接就扔在那里好了。”

        如果是在陸地上，建造完畢，外面包裹的鋼板模具當然要拆下來重新使用，但是，現在是要遠赴南部海域施工啊！

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