第二天早晨，天剛蒙蒙亮的時(shí)候，一架直升機(jī)降落到了尼古拉-奇克爾號拖船上，畢竟這條船是在前面拖行的，所以，領(lǐng)航員要在這條船上領(lǐng)航。

        三十多歲的領(lǐng)航員薩因拿起來了無線電對講機(jī)：“所有人，做好航行準(zhǔn)備，在半個(gè)小時(shí)之后，我們啟航，首先通過博斯普魯斯海峽！大家注意，坎德里彎角是我們航行的難關(guān)！”

        要說危險(xiǎn)，這里的確是有一些危險(xiǎn)性的，坎德里彎角就是其中之一，這里的彎角足足有八十度，水下有暗流洶涌，更重要的是，視野狹窄！

        薩因已經(jīng)有了十幾年的領(lǐng)航經(jīng)驗(yàn)，非常的嫻熟，但是，就在他剛剛下達(dá)了命令之后，卻感覺到了涼絲絲的。

        海風(fēng)吹拂臉龐，有些濕潤。

        下雨了？

        天氣預(yù)報(bào)，原本就是很困難的一件事，這里有一個(gè)著名的學(xué)說叫做蝴蝶效應(yīng)，十萬八千里的蝴蝶煽動翅膀，都可能帶來一場颶風(fēng)，天氣就是這么奇怪，微小的變量都會被放大。

        海峽管理處。

        秦濤和薇塔麗亞一起坐在了米爾扎歐魯?shù)母啊?br>
        “海峽正在下雨，視野很差，在這種時(shí)候，航行有很大的風(fēng)險(xiǎn)，所以，我們請求推遲通航。”

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