這一天，會談之中沒有了秦濤的身影，他顯然還是耿耿于懷的，波阿斯親自出面，首先表示道歉，剛剛從國外回來，然后又交流了一些協議細節，最后代表雙方，簽署了合同。

        當天晚上，對方設宴款待東方客人，秦濤倒是出席了宴會。

        前來出席宴會的有很多人，比如大衛國造船有限公司的負責人伊丹，就對秦濤頻頻示好。

        “秦總，您領導下的明州集團，在幾年的時間里異軍突起，成為了全球最著名的造船公司，真是讓人佩服啊！”

        大衛國造船有限公司是大衛國最大的私營造船和修船企業，但是，他們的規模還是很小的，工人和設計師加起來還不到一千人，根本就不能和員工上萬的明州集團相比。

        至于建造的船只種類，噸位，更是有天壤之別。

        “我們只是抓住了一個合適的機會而已。”秦濤笑著說道：“其實，貴方的造船業也很不錯，你們想不想進軍液化天然氣船領域？”

        大衛國雖然是彈丸之地，但是，卻有著世界著名的航運公司，比如說大名鼎鼎的星輪公司，在國際航運上占據著重要地位。

        但是，他們的大型貨船，都是從外界購買，甚至是租賃的，液化天然氣船領域里更是一片空白。

        聽到秦濤這樣說，伊丹無奈地搖頭：“我們的造船廠沒有能力建造這種船舶，對我們來說，它太大了。”

        “沒有能力就擴充啊，你們需要大型的船臺，船塢，還有起重機，我們都能幫忙建設。”秦濤繼續忽悠。

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