國內一旦把希望完全寄托在這些發動機上，放棄了自研，那以后用完了發動機，航天系統就面臨斷層了啊。

        “所以，如果想要利用這批發動機，就不能走國內航天系統的道路，得需要我們明州集團自己投資。”秦濤開口說道：“老萬，如果我們自己投資的話，你認為把這些火箭發動機利用起來，變成火箭，需要花多少錢？”

        航天工程的投資是相當巨大的，就拿最著名的登月工程來說，紅色帝國的的N1火箭因為當時的計劃經濟體制和連續四炸草草收場的命運，到底花了多少錢已經無法計算，但是阿波羅計劃是公開的，十多年里投資了194.08億美元，這還是七十年代的幣值，換算到后世，接近兩千億了！

        再做一個比較的話，將這些錢折算到13枚土星五號上，每一枚的耗資都要接近140億美元，就意味著一次發射就打掉了一艘福特級航空母艦同時還搭上了一個中隊的F-35戰機！

        收獲是什么？就是那點月球土壤。

        巨大的投入和收獲完全就是不成比例的。

        除了國家，私人做這種事情，絕對是賠本的。

        “如果研發人員足夠的話，我認為至少需要五億。”萬振福認真地計算起來了。

        對于一款火箭來說，最費錢的其實就是發動機，畢竟火箭還能有什么？除了發動機之外，就是燃料箱和電子設備了，而燃料箱和電子設備的技術，國內都有啊！

        當然了，這么說也不對，不同的發動機裝到火箭上，還得進行大量的計算工作，顫振之類的都是大問題。

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