“對啊，這要拖延多長的時間啊？”

        大家伙都不愿意了。

        “各位，想要找到飛機為何會突然上仰，那就得研究當時的情況，我們不用吹全面的風洞數據，只要把當時的狀況吹一下，模擬出來就行，然后和飛控數據對照，才能找到究竟發生了什么事，你們既然找不到故障原因，那我們來了，兩眼一抹黑，更找不到啊！”楊威解釋道。

        眾人有些默然。

        楊威一來，就提出了和他們完全不同的故障查找路線，而且，如果仔細想的話，這條路線還真是比他們考慮的周到，繼續查代碼已經沒有意義了，還不如去吹一吹風洞，通過吹風洞來確定問題所在。

        “好，那咱們就去吹風洞！”

        事故調查的地點，就從荒地村轉移到了風洞。

        想要研制飛行器，就必須得有風洞，由于西方的封鎖，國內被迫建造了大量的風洞，到了后世，甚至還成為了世界第一。由于航母降落的速度不是很快，所以不需要特殊的高超音速風洞，直接回沈陽就可以了。

        在1960年，國內首座超音速風洞FL-1在沈陽空氣動力研究所投入使用，數以百計的產品在這個風洞內進行了無數次試驗。

        現在，這個風洞再次迎來了特殊的客人，一架縮比的戰機模型被放了進去，開始模擬起來了當時的情況。

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