原本秦濤對于采購圖-22M并沒有太多的想法，但是現在，隨著各種力量的推動，這個項目就逐漸地水到渠成了。

        就在97年的三月，海空軍的考察組乘坐專機，前往喀山飛機制造廠，這里是圖波列夫設計局的一個配套工廠，以后還會和航空之星工廠等等一起組成圖波列夫航空科學技術聯合體。

        紅色帝國崩塌之后，整個紅色帝國的航空工業里，只有蘇霍尹設計局靠著蘇-27的出口而滋潤，其他的單位都很苦逼，圖波列夫設計局當然也不例外。

        在老毛子的航空體系里，圖波列夫設計局一向都是搞大飛機的，軍機里面的轟炸機，民航里面的大客機，都是他們來負責的。

        當眾人走下去的時候，圖波列夫設計局的現任設計師瓦倫汀-布利茲努科和喀山工廠的負責人維塔利-科比洛夫帶著他們的手下，以及以前在軍售中的老熟人格里申迎了上來。

        「秦總，歡迎你們來到喀山。」格里申說道：「我給您介紹一下，這位是圖波列夫設計局現任總設計師瓦倫汀-布利茲努科先生。」

        握住對方伸出的手，秦濤有些好奇地問道：「請問，這位先生和圖波列夫是什么關系？」

        老毛子的設計局里，經常都是子繼父業的。眼前的這個人，看上去和老圖波列夫不像啊！

        「秦總，我是波列夫先生的學生。」布利茲努科介紹起來：「您應該知道，我們圖波列夫設計局的創始人是大名鼎鼎的安德烈-圖波列夫先生，他的兒子阿列克謝-圖波列夫先生接了他的班，我們最驕傲的圖-160轟炸機，就是阿列克謝先生的杰作，當時我是他的助手，到后來，阿列克謝先生退休，我就成了設計局的負責人。」

        秦濤點點頭，原來是老子和兒子都退休了，才輪到外人啊。

        「秦總，這位維塔利-科比洛夫先生是喀山工廠的負責人，如果我們的協議能達成的話，貴方采購的圖-22M轟炸機將會在這里翻修，然后再交付給貴方。」

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