當然了，其中還有其他的一些問題，比如說大衛人在試飛中，發現了飛機在氣動性能上有著重大缺陷，畢竟大衛人的研發時間很短，根本就沒有吹足夠的風洞實驗，美國人也沒有鴨式布局的經驗，結果造出來的飛機有嚴重的技術問題。不過，技術問題是可以慢慢解決的，美國人的斷供才是最重要的。

        雖然雙方是最親密的伙伴，但是，美國人生怕大衛人研發戰機的計劃會影響到自己的戰機外銷，所以把大衛人制造戰機的想法扼殺在了萌芽里，這件事，也就成為了大衛飛機公司心中永遠的痛。

        有關這架飛機，還有很多有趣的說法，機腹進氣，鴨式布局，導致很多人提起來，都會滔滔不絕，雖然獅戰斗機在美國的壓力下被迫終止了，但是，它在東方獲得了新生！我們的殲十戰機就是在這款飛機的技術上發展起來的！

        其實，這完全就是外行人的以訛傳訛。

        雖然都是鴨式布局，但是獅戰斗機是近距耦合，我們的殲十戰機是中距耦合，僅僅這一點，就能說明兩者的不同，我們的殲十戰機雖然定型服役晚，但是研制的時間可不晚，最早可以追溯到流產的殲九項目，611所吹了幾十年的風洞才確定下來的最佳布局方案。

        當然了，曾經的殲十研發團隊肯定是接觸過獅戰斗機的，但是要說把這款戰斗機的技術買回來，那是不可能的，獅戰斗機的氣動布局是有缺陷的，和我們殲十的使命不同，而且，當年咱們也沒有那么多錢。

        現在，秦濤把這件事說出來，就是刺激大衛人的。

        “是啊，對于這件事，我們也只能說抱歉了。”波阿斯開口說道。

        只能是抱歉了，沒什么說的了，他們的心中也憋著一肚子的火氣呢，項目進行了這么長時間，他們也做出了大量的努力，誰能想到，還是這個結局！

        和獅戰斗機一樣，在美國的干涉下被迫終止了！

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