雙座型飛機會造成載油量的降低，航程下降，這種缺陷對于原本就是大航程的蘇-27戰機來說根本就無所謂，相反，雙座有兩名飛行員，執行起來任務更加方便，不管是巡航，還是四機編隊飛行，有一架雙座型的后面坐個指揮官，會更加的輕松。

        所以，蘇霍伊設計局也就做出了決定，既然部隊這么喜歡，干脆就把雙座的教練機改成戰斗轟炸機！

        但是，在剛剛要著手的時候，紅色帝國沒有了！當時蘇霍伊設計局還沒有全世界賣蘇-27呢，也根本就沒有多余的錢來改進，所以，當東方開始采購蘇-27Sk的時候，老毛子就發出邀請，一起聯合研制蘇-30！

        但是，東方也沒錢，而且技術風險又太大，所以就放棄了。

        幾年下來，老毛子終于有錢了，雙座型也改進出來了，歷史上的東方才下了訂單。

        阿三卻動心了，看到東方擁有了大航程的蘇-27系列，他們當然也迫不及待地想要擁有這種更加先進的戰斗機，而且，得比東方的更加先進！

        去年11月，阿三和大毛簽署了價值15億美元的四十架蘇-30MKI采購合同，第一架蘇-30MKI將于新千年之后交付阿三。也有說法是18億買50架。

        之所以會這么慢，當然是因為阿三的要求很高，這款蘇-30MKI可不是簡單的蘇-27UB的雙座改款，應用了大量的新技術，比如說鴨翼和矢量噴管，就是從那架編號為711的蘇-37上移植過來的。

        同時，阿三也不放心大毛的航電，所以，這款戰機的航電系統需要使用法國和以色列的產品，這樣一個蘇-30MKI就變成了國際合作的項目。

        這樣的項目當然會很慢很慢了，現在項目才進行了幾個月，由于超日王號的事情，所以阿三的投資方面非常謹慎，目前僅僅撥款幾千萬的初始研發資金。

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