“是的，現代化的一平三下布局，在航電方面，已經達到了世界先進水平。”孫匆說道：“您現在可以蹬著臺子，上去看看。”

        工人們還在組裝之中，所以直接跳上座艙不是很合適，不過可以站在一旁的臺子上，居高臨下向下觀望，可以看到那座艙里的景象，尤其是那綠油油的平顯，當看到那東西的時候，秦濤也是很驚訝：“衍射平顯？”

        “秦總，您還說自己是造船的，不懂航空，您對這最新技術都很了解啊！”

        平顯是戰機座艙顯示系統的一大進步，最初的飛機用的是直接的瞄準環，后來有了陀螺穩定的瞄準具，到了六七十年代，座艙的平視顯示器終于出現了。

        它和飛行員的視線是平的，也就是在座艙的擋風玻璃后方的一個小小的透明玻璃，它既不會阻擋飛行員的視線，又可以將一些飛行參數、武器彈藥和雷達瞄準等信息經過計算機處理后，以圖像、字符的形式通過光學部件投射上去。這樣既不遮擋飛行員的視線又能顯示重要的飛行參數，在空戰時飛行員可以專心跟蹤目標不必低頭看飛行儀表。

        國內到了八十年代才開始進入平顯的時代，第一款就是132廠制造的殲七戰機，使用馬可尼公司的產品，之后，平顯就開始在國內生根發芽，用到了之后的大部分戰機上。

        不過，這種早期的平視顯示器屬于折射式的，顯示器上有兩層玻璃，利用光的折射和反射來將陰極攝像管射出的顯示信息投影到飛行員前部的成像玻璃上。雖然說能顯示字符，但是并不清晰，而且視場小。

        平時顯示器的發展，就進入了衍射平顯的時代。

        這種衍射平視顯示器采用單面帶小刻蝕線的曲面玻璃制成的全息顯示屏，光線衍射到飛行員的眼睛里面。它的圖像更明亮，外景透視率和字符反射率更高，同時視場更大便于觀察和瞄準。

        由于綠色光源的衍射效果更好，加上衍射平顯的顯示玻璃采用了多層鍍膜技術，所以，這種先進的衍射平顯看上去就是綠油油的了。

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