當聽到郝科建這樣說的時候，秦濤突然想到了什么：“是啊，是該給科研人員研究一下，同樣都是圖-16改進過來的，人家只需要三名機組人員，如果我們的相關單位能夠研究出來，減少咱們轟六的機組人員，那就再好不過了。”

        轟六屬于二戰時期的轟炸機布局，機頭有駕駛艙，機鼻有透明的觀察艙，需要六個人來操作，分別是正副駕駛員、第一領航員、第二領航員、通訊員和射擊員。雖然每人的屁股下面都有彈射座椅，但是在應急情況下，根本就反應不過來。

        一旦遇到狀況，啟動彈射救生，次序不能亂，得按照:射擊員——通訊員——第二領航員——第一領航員——副駕駛員——駕駛員來彈射，而且，方向還不一樣，有的向上，有的向下，如果順序錯誤，某些人就出不來。

        在高度不夠的情況下，根本就沒有全部彈射逃生的時間。

        這種飛機，早就該改進了，像西方那樣，用兩人或者三人操作就足夠了，全部坐在駕駛艙里，到時候一起向上彈射，無疑會大大地增加安全度。

        圖104客機雖然沒有彈射能力，但是畢竟也是現代化的駕駛方式了，可以參考一下。

        就在這個時候，突然間，遠處的海面上，響起了一聲聲的轟鳴。

        一艘小巧的快艇，正在劈開浪花，迅速地開動過來。

        秦濤的心中頓時就是一陣緊張，他拿起望遠鏡，仔細調整了一下焦距，很快，就在望遠鏡之中看清楚了那艘快艇的樣子。

        整個快艇并不大，排...不大，排水量應該不到五十噸，艇首有一個小巧的炮塔，上面安裝的是雙聯裝的機槍，后面是一個袖珍的船橋，一排舷窗，桅桿倒是不低，甚至還能夠看到桅桿上面掛著一個特大號的高音喇叭。

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