這其實(shí)也不是專門給沙特人準(zhǔn)備的，幾乎每一個(gè)新飛行員上來，如果輪到了德拉諾帶飛，都會(huì)玩這么一手，給這些新飛行員一個(gè)下馬威。

        德拉諾是美國海軍飛行員的老鳥，精英飛行員，早就習(xí)慣了這種過載，新飛行員就不行了，也有被彈射的暈過去的，不過，大部分都能挺著，甚至少部分還沒事，那種沒事的飛行員，最后都能成長為最出色的。

        后來，不知道什么時(shí)候，這個(gè)流言就在航校里傳開了，凡是被選到這里來的，初生牛犢不怕虎，居然都主動(dòng)要求讓德拉諾當(dāng)教官，雖然德拉諾脾氣壞，經(jīng)常罵人，但是，跟著這樣的教官，能更快地放單飛，也能體現(xiàn)自己的飛行技術(shù)。

        等到以后上了航母，只要說我是跟著瘋狗混的，我是在瘋狗的手下訓(xùn)練的，那就是一種資歷啊。

        現(xiàn)在，德拉諾帶飛的薩拉赫，是沒有這種覺悟的，他強(qiáng)忍著不適，努力地保持著精神狀態(tài)。

        先起飛就降落，專門訓(xùn)練蹲起落架，這條航線德拉諾早就飛熟了，戰(zhàn)機(jī)很快就來到了著艦訓(xùn)練區(qū)，前下方出現(xiàn)了菲涅爾燈箱。

        正常的飛機(jī)降落，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地對準(zhǔn)跑道中線，收油門，放減速板，慢慢地降落下來的。

        但是，艦載機(jī)的降落就不是了，它的下滑坡度更大，它的速度更快。

        薩拉赫的目光望向了菲涅爾燈箱，他一直看到的都是橙色，說明下滑航路正確，而且，飛機(jī)沒有任何調(diào)整姿態(tài)的動(dòng)作，就連微調(diào)都沒有，說明德拉諾在降落之前一次調(diào)整就已經(jīng)徹底到位了，這基本功也太扎實(shí)了吧？

        帶著這樣的欽佩，薩拉赫看向了燈箱之外的跑道，這一看，突然感覺到心跳開始加速了。

        內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀