武勝利點頭，繼續去看那架無人機。

        按照正常的飛機首飛，在天上轉一圈就該返航了，但是，現在這架無人機卻并沒有來個三轉彎對準跑道，它飛上天之后，時而左轉，時而右轉，時而爬升，又時而俯沖。

        “這是在干什么？”武勝利好奇地問道。

        “學習。”張東說道：“雖然程序我們已經設計好了，但是，畢竟理論和實際不一樣，如果是有人駕駛的飛機，那需要飛行員來體驗駕駛感受，確定飛行控制律是否合適，然后進行相應的改進，無人機沒有人的感受，它就得自己感受，它有一套自主學習程序，通過控制各個舵面的偏轉和對應的飛行狀態，來確定程序是否完美，是否需要修改。”

        “今天咱們是真的開了眼界了。”武勝利說道：“咱們可從來沒有見過，機器居然還能學習的。”

        其實，在電腦控制的機器里，自主學習已經很常見了，就拿汽車發動機來說，進入電噴時代之后，就是由ecu來控制的了，保養之后，尤其是清洗了節氣門，換了火花塞之后，可以發現發動機會有一段時間工作不正常，其實這就是ecu在學習，重新適應。

        就在談論之間，這架飛機已經學習完畢了，飛行變得平穩起來了，在空中繞了一個圈子，然后對準跑道。

        要降落了！

        對于任何一款飛機來說，降落都是最危險的，飛行員的動作稍稍疏忽，就可能是機毀人亡。只有經過了反復的訓練才能放單飛。

        現在呢？

        這架沒有人駕駛的飛行器，完全靠電腦控制，它能成功地降落下來嗎？在降落的過程中會不會出什么意外？

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