“這臺液壓機，是咱們華亭大學提供數控設計，咱們明州集團建造出來的。”秦濤繼續給眾人介紹：“它最大下壓力超過八千噸，能卷壓厚度四百毫米的鋼板，最大寬度五米。這款卷板機有機械、液壓和電子部分組成，電子部分能精確控制卷壓的力度，程序都是咱們華亭大學開發的。”

        在廠校聯合方面，明州集團也走在了前面，最早的三維數控彎板機，就是他們共同搞出來的，現在已經成了建造船只的好幫手，而現在，在卷板機方面，他們又實現了突破，如果沒有這種大家伙，根本就別想把先進的核潛艇做出來，就算是做出來了，也是外面大，里面小。

        眾人盯著卷板機，不斷地議論著，暢想著，就在大家伙聊天之中，第一塊鋼板越來越彎曲，越來越彎曲，終于，慢慢地成為了一個圓環，第一塊鋼板已經卷壓完成！

        如果算時間，卷壓一塊鋼板需要三四個小時，這速度已經不算慢了，畢竟都是全部冷軋出來的，如果那種需要熱軋的，反復加熱，要消耗的時間就更長了。

        卷繞出來的鋼板進入了下一個流程：焊接。

        巨大的焊接機械臂伸了出來，電弧的火花飛濺。

        這個場面，又將大家給驚到了。

        “咱們居然能全自動焊接？”

        “那是當然，咱們造船廠生產那么多的產品，如果不能全自動焊接，得需要多少人工？一般的焊縫都能自動焊接，只有少數焊縫需要人工焊接。”秦濤說道。

        當年搞液化氣船的時候，明州集團第一次引進了自動焊接裝置，畢竟，人工焊接一些特殊部位的殷瓦鋼就夠了，如果全部都由人工來焊接，那稍有疏忽，就會出現大問題。

        之后，自動化焊接設備就進入到了更多的領域，畢竟，明州集團缺人啊！熟練的焊工永遠都不夠用，就算是有了技校，源源不斷地培養人才也不行，自動化焊接能減少人工，能保證質量，凡是能用自動焊的，造船廠已經不會用人工了。

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