所以，現在明州集團正在逐漸推動這款柴油機取代396柴油機的步伐，性能更先進，功率和油耗都比396柴油機要好，干嘛不用？尤其是在潛艇上！

        在潛艇動力方面，可是被MTU公司將過一軍的，同樣的事情不能出現兩次，現在，己方潛艇的動力就使用這種柴油機，客戶來了還有什么不放心的？咱們自己都在用，你們還怕不合適？

        在軍艦制造方面，明州集團就是權威，畢竟這些年來，明州集團建造的軍艦從來就沒有掉鏈子。

        “這款柴油機已經有大...經有大量應用的經驗了嗎？”還是有領導不放心的。

        “當然，我們給客戶制造的民船上，已經開始大量安裝這種柴油機了。”秦濤說道。

        明州集團有一半的股份在里面，當然要大量推廣了，耗費巨資引進的生產線，不能讓它閑著啊，只給軍隊提供這點，哪里夠收回成本。

        在后世，船用高速柴油機尤其是潛艇柴油機的型號越來越少，幾乎都被MTU396柴油機給統治了，一個重要的原因就是這種柴油機市場太小，耗費巨資研發出來，結果一年就賣兩位數，這得賠得褲衩都掉了。

        現在，河柴既然引進了，就要大規模地推廣，明州集團有這個優勢。客戶如果強烈堅持要396柴油機，那就裝396，只要能忽悠，就會忽悠客戶裝CHD620柴油機。

        “在船用動力方面，我們是要牢牢地把握住。”武勝利說道：“絕對不能在關鍵時候受制于人。”

        “請領導放心，我們的CHD620柴油機絕對可靠，而且，我們的柴油機廠還計劃在這個基礎上改進提高，讓我們的船用動力更加先進。”

        后續還有CHD622，就是在前者的基礎上擴缸搞出來的，單缸功率更大，畢竟船用柴油機的功率越大越好，擴缸之后，原本需要20缸發動機，現在18缸就夠了，肯定會更加省錢。

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