早年空射彈道導彈的時候，用的都是特殊的方式，導彈雖然是橫著放在貨倉里的，但是當掉落下去之后，導彈就轉為豎直狀態了，這樣點火之后，直接就能豎直向上爬升了。

        但是，新一代的彈道導彈發射，已經不用這種方式了，更加類似于發射普通導彈的方式。

        比如現在的鷹擊-21.

        當它掉落之后，依舊是水平向下墜落的，在墜落的過程中，導彈尾部的整流罩被拋掉，然后，按照預定程序點火。

        熾熱的火焰出現在導彈的尾部，導彈開始在水平方向加速，尾部拖著一條白色的煙帶，幾十公里之外都能看得清清楚楚。

        導彈在點火之后只是稍稍向前飛行了一段距離，加速之后，就開始向上沖刺了，尾煙從水平方向很快就轉入了豎直方向，直沖云霄！

        “燃氣舵？”秦濤問了一句。

        這么迅捷的轉向，肯定不是普通的舵面帶來的效果，那就只能是燃氣舵了。

        在先進的防空導彈上，已經開始大量使用燃氣舵了，把這種技術移植到鷹擊-21反艦導彈上，也不是什么難事。

        普通的導彈一直在大氣層內飛行，所以飛行姿態如何，沒有什么要求，但是彈道導彈就不同了，這東西走的是彈道高拋路線，甚至還能飛出大氣層，因為受到的空氣阻力大大降低，所以射程就會迅速擴大，任何的火箭都是垂直發射，就是想要盡快穿出稠密的大氣層。

        現在的鷹擊-21當然也是如此。點火之后，就用燃氣舵來控制彈體向上爬升，一道倚天長劍直刺蒼穹，最后消失不見。

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