“秦總，咱們的L-15首飛的時候，就打算請您過來的，后來聽說您在國外，咱們就作罷了。”石老迎了上來，非常興奮地說道：“L-15的成功，讓我們320廠在教練機領域里的地位更加穩(wěn)固了，現在，我們已經是國際著名的教練機供應商了！”

        全世界的教練機市場很龐大，但是生產教練機的公司并不多，320廠開始搞K-8，就打開了不錯的外銷之路，正是從這種自主研發(fā)中嘗到了甜頭，320廠再接再厲，開始搞高教機。

        但是，他們畢竟只是一個普通的飛機廠，科研能力很弱，如果沒有外接幫助，怕是會經歷波折，正是在秦總的幫助下，他們這條路走得非常順利，他們對秦總非常感激。

        “嗯，我的事情太多了，早就想要來這里看看，一直到現在才有機會，對了，咱們的飛機呢？”

        “秦總，您先來生產線，看看我們正在生產中的飛機如何？其中一部分正在安裝發(fā)動機，都是天驕航空生產的。”

        秦濤點頭，在石老的帶領下走進車間。

        小巧的機頭后面，就是前低后高的座艙，這種布局可以讓前后兩名飛行員都擁有最好的視野，代價就是阻力大，同時機頭減小，這種機頭注定無法安裝大口徑的雷達了。

        不過，L-15的主要任務是訓練飛行員，同時在需要的時候扔炸彈，這種飛機不需要空戰(zhàn)格斗，當然就不需要這種大口徑的雷達了。

        座艙的下面是邊條翼，這也是三代機的特征，通過邊條拉渦流來提升戰(zhàn)機的大迎角性能，它可以做出很多殲教七無法做的動作來。

        邊條翼的下方是進氣口，布局非常完美，再向后就是機身和尾翼。

        “整體布局和雅克-130很像，其實現在國際上的幾款高教機都是很類似的，不過，我們有自己的絕招，我們這款教練機修改了后機身，安裝了帶加力的發(fā)動機，它可以最大飛到1.4馬赫，對于飛行員來說，在教練機上體驗超音速飛行，可以大大降低雙座戰(zhàn)斗機的使用成本。”

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