明州造船廠。

        不管秦總在不在，這里都能按部就班，正常開動，老廠長秦寶山雖然依舊每天來這里巡視，但是不過是走走看看而已，并不負責具體項目，每一艘船都有專門的人負責，不管客戶有沒有派代表過來，都能絕對保證質量。

        075航母是在船塢里面建造的，相比巨大的船塢，這艘巨艦看上去有些小巧玲瓏。

        第一個分段在船塢內建造，第二個分段在一旁的船臺上建造，然后起吊過去就能合攏焊接，這種方式大大加快了船只的建造，但是對造船廠提出了很高的要求。

        頭頂上的龍門吊就具備一萬噸以上的起吊能力，這是分段建造的必須，同時，還考驗焊工們的技術，如果前后兩段有偏差，那就無法合攏。

        原本幾內亞的客戶打算留下來幾個人監督建造的，但是聽說每年都會摔死幾個人，他們立刻就放棄了，把建造工作完全交給了東方人。

        雖然開工還不到半年，但是，第一個分段和第二個分段都已經建造的差不多了，眼看很快就能合攏，075的前部就會初見雛形了。

        看著忙碌的建造場景，一群法國人感慨不已。

        “貴方的船塢太大了。”凱迪納說道。

        “我不是建議過嗎？你們布雷斯特造船廠也得擴建或者是新建船塢，你們的下一艘航母排水量可能會增大，現有的船塢是不夠用的，你們要是沒有合適的船塢，估計建造工作就得交給別人了。”

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