“海盤子，油門全開，復(fù)飛！”王瑋大聲地喊道。

        黑煙從兩側(cè)發(fā)動機的尾部排出，兩側(cè)的螺旋槳立刻高速旋轉(zhuǎn)起來。和米格-29一樣，由于沒有使用先進的燃燒室，這種發(fā)動機在突然加大油門之后，會有冒黑煙的情況出現(xiàn)，不過隨著黑煙升騰，動力驟然爆發(fā)，空警600開始在斜角甲板上加速起來，速度越來越快，越來越快，在距離前端還有二十米左右的時候，機輪就離開了甲板。

        復(fù)飛成功！

        這東西是看運氣的，如果運氣不好，還真的會出現(xiàn)成功降落，結(jié)果勾不住阻攔索的情況。所以，正常陸基戰(zhàn)機降落的時候收油門，而艦載機降落的時候是加油門，隨時準(zhǔn)備復(fù)飛。

        剛剛大家伙都捏了一把汗，不過，沒有出任何意外，訓(xùn)練嫻熟的飛行員輕松地操作空警600復(fù)飛，接著，無線電里就傳來了飛行員的聲音。

        “海盤子呼叫，請求再次降落！”

        剛剛的一幕，讓秦濤都看得心跳加速，但是，駕駛海盤子的飛行員聲音卻依舊平穩(wěn)，這當(dāng)然得得益于嚴(yán)格的訓(xùn)練，對于這種降落失敗然后復(fù)飛已經(jīng)習(xí)以為常。

        “海盤子注意，可以降落，注意姿態(tài)。”

        “海盤子收到。”

        第一次著艦失敗并沒有影響飛行員的心情，繞著航母飛了半圈，轉(zhuǎn)到后面之后，再次穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)剡M入下滑線，這次似乎比上次還要平穩(wěn)。

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