和天然氣加注站差不多，這些氫氣都是通過拖車托運過來的，現在，這輛專業車輛開動過來，停靠在專門的卸氫位上。

        “注意，準備卸車！”

        幾名穿著蒸汽的員工過來，將卸氣柱上的管道連接到拖車上的氫氣罐出口氣，然后啟動。

        呲呲呲的聲音響起。

        卸氣開始！

        拖車上的氣罐是有壓力的，高于加氫站儲罐的壓力，所以利用壓力差，就可以把氫氣卸下，等到壓力平衡之后，就需要啟動壓縮機，將剩下的氫氣繼續加壓注入。

        雖然說變成液氫，靠流動就能進去會更方便，但是，液氫的溫度太低了，運輸和儲存都不容易，所以在很長時間里，氫能源用的都是氣態氫，這種拖車的壓力只有20兆帕左右，而氫能源汽車的車載儲氣瓶的壓力達到了25兆帕，很快還會提升到35兆帕，這其中必須要使用增壓機。

        “我們的壓縮機的特制的，有潤滑油的話可能會污染氫氣，所以壓縮機用的是無油潤滑壓縮機，驅動它用的是電動機。”隨著卸氣進入增壓環節，鹽見正直繼續介紹。

        “島國的技術是最先進的，我們信任島國的技術…”萊娜的話還沒有說完，突然間，加氫站的警報系統響了起來。

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