輪到運輸公司的時候，馬老六有些不好意思：“去年的時候沒收住手，我們運輸公司又買了十幾架貨機，再加上某些布局，所以去年的利潤為負三百萬，不過我們今年一定會有正收入的。”

        “布局？布什么局？”秦濤這個集團老總當得真夠失敗的，手下把錢給花超了，居然都不知道，不過從另一個角度上說，這個秦濤還是很厲害的敢于大膽放權。

        “全球快遞業(yè)務。”馬老六說道：“我們國內的快遞在三年前就已經完成布局了，完成之后當年就盈利了，不過，我們發(fā)現，隨著國家的發(fā)展，有很多業(yè)務需要和國際合作，也有大量的國際郵件，有些緩的可以用船只，有些著急的只能是走國際快遞公司。”

        “德國有DHL，荷蘭有TNT，島國有OCS，中東有，新加坡有DPEX，美國更是多得數不過來，有等等，咱們東方呢？咱們雖然有郵政，但是郵政太慢了，根本就沒法滿足全球快遞業(yè)務的需要，所以，我們運輸公司就開始布局了，我們要把快遞業(yè)務做到全球，目前已經覆蓋了幾十個發(fā)達國家。”

        當聽到FedEx的時候，秦濤的臉色微變，作為一個東方人，是絕對不能忘記這個快遞公司干下的齷齪事的，國際快遞要運輸一些特殊貨物，還要運輸一些保密文件，放在外國人手里是不合適的，還是要自己把握才行。

        “你們做的很好。”秦濤說道：“國際快遞這個業(yè)務也很重要，必須要把握在我們手里，我們既然有了這個實力，那就沒什么說的，盡快展開這個業(yè)務，哪怕就算是不盈利也沒事。”

        “應該能盈利的，今年，暹羅國克拉運河那邊的機場就要開通了，我們會有一條專線跑那邊，那里將會成為我們亞洲主要的集散地，也有很多物資著急想要走空運的。我們已經和暹羅國簽署了獨家協(xié)議，只有我們快遞公司能在那里開設辦事處。”

        克拉運河的開鑿意義重大，貨船來往頻繁，自然也就有了物流，物流有慢的，有著急的，著急就走空運啊。

        現在，暹羅國靠著這條運河已經開始盈利，他們的利益當然也和明州集團綁在了一起。有什么好處，都是優(yōu)先提供給明州集團的。

        秦濤點頭：“干得不錯。”

        內容未完，下一頁繼續(xù)閱讀