對飛行員來說，空間感是一個很重要的東西，這個東西的存在，讓飛行員可以隨時感受到自己的狀態，飛機的狀態，尤其是在激烈的空戰中，如果沒有空間感，那就會毫無懸念的落敗。

        曾經有過優秀的飛行員駕駛戰機扎入大海，事后分析原因，就是因為飛行員把大海當做了天空，以為是向上爬升，誰能想到是在倒飛俯沖。

        飛行員已經習慣了現有的座艙，依據座艙中的東西來確定自己的姿態，如果要是長了一雙透視眼，那就可能會丟失這個最重要的空間感。

        “是啊，所以這個功能暫時只是保留項目，我們還需要等待技術的繼續發展，或者是新一批飛行員的成長。”

        老飛行員們都是有慣性的，習慣了什么就不會改變，曾經習慣了機械儀表座艙的飛行員不適應玻璃座艙，尤其是不適應平顯，上飛機的第一件事就是關掉它，覺得礙事。

        現在的飛行員不太適應能看透座艙的技術，護目鏡上顯示各種各樣的數據也不一定能適應，所以平顯依舊保留。

        “不過，它也有用，比如說在夜間飛行，比如說在航母上降落，這個功能應該有用。”德拉諾沒有一棒子打死，而是繼續分析。

        艦載機飛行員在降落的時候，只是跟著菲涅爾透鏡以及引導的聲音不斷調整姿態，并不能清晰地看到航母甲板，尤其是飛近了之后，機身就擋住了前下方的視野，這個時候如果能看清楚下面的狀況，應該會有好處。

        “是啊，你分析得有道理。”雷子說道：“不過究竟好不好用，還得測試...還得測試了之后才知道。”

        “現在就能測試。”德拉諾說道：“我這就進行一次著艦模擬飛行。”

        座艙蓋關閉，四周的弧形艙蓋上開始出現四周的景象，完全就和真實的一樣，當然了，做出這種效果來，是需要強大的計算機處理能力的，他啟動了飛行訓練，從彈射起飛，到阻攔降落，一套流程下來，暢快淋漓。

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