“我們已經根據這種材料設計了一種全新的LNG船，這種船將采用我們自己的雙燃料發動機，可以利用泄漏的天然氣作為燃料，使用成本很低，當然了，我們的天然氣泄漏量也很低，按照設計指標，它的蒸發率將會低于百分之零點零七，達到世界一流水平，對各國船東來說，省下的就是賺到的！”….

        崔泰根滔滔不絕地介紹了半個小時，把設計圖還展示出來，這種先進船型是多么的優秀，當天，這個消息就傳遍了全世界。

        其中最重要的還是報價。

        鄭義山最后總結：“在這種技術的支持下，17萬立方米的液化氣船的價格，將會下降到1.8億美元，我們用自己的實際行動，支持著環保事業，希望各國船東能來和我們洽談合作。”

        想要從東方人嘴里搶肉吃，那就是得靠低價，反正這種錳鋼價格便宜，他們報價1.8億美元，也有著充足的利潤的，他們不在意。

        東方人該怎么接招？

        “這是一種全新的技術，客戶很可能會對我們的設計有疑慮，在這種時候，我們只能通過低價來吸引客戶的訂單，只要建造幾條之后，名聲打出去了，客戶消除了顧慮，訂單肯定會源源不斷。”鄭義山對一切掌控得游刃有余。

        “是啊，萬事開頭難。”崔泰根也說道：“我們雖然已經獲得了大量認真，但是客戶依舊會觀望，如果沒有訂單的話，就得讓我們南泡菜國的船東訂購！”

        就在兩人思考著對策的時候，助手走了進來：“報告，東方的造船業整體進行了一輪調價，他們將天然氣船的價格上調了百分之十！”

        “上調？為什么？”鄭義山非常好奇。

        “因為這些年來美元不斷貶值，他們的制造成本也在不斷提高，這次調價早在幾天前就已經開始了，他們召集了所有的造船廠一起開會，會議過后，所有人都同意了漲價的方案，不過他們并沒有對外公布，最早在前天的時候，一個比利時船東去東方訂購天然氣船，才知道對方調價，然后就沒有定成。”

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