在航天測控中心的會議室...的會議室里，秦濤和馬克斯見到了來人：歐空局派來了五個人，代表著五個國家，領(lǐng)頭的則是法國人約瑟夫，畢竟在歐空局里，法國人說一不二，一直充當(dāng)領(lǐng)袖的角色。

        “秦總，馬克斯，很高興見到你們。”約瑟夫伸出手來：“你們在載人航天領(lǐng)域里取得的巨大成果，讓我們感覺到震驚，作為同行，我們很羨慕。”

        第二次世界讓許多歐洲科學(xué)家離開西歐到美國工作。就算是戰(zhàn)爭結(jié)束，這些人也很少有返回歐洲的，留在歐洲的科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，如果單獨靠自己一個國家，根本就無法與兩個超級大國競爭。于是在1958年，著名的科學(xué)家提出聯(lián)合起來，成立一個共同的西方歐洲空間局。

        最開始的時候，他們設(shè)立了兩個不同的機(jī)構(gòu)，分別是負(fù)責(zé)發(fā)射的ELDO和負(fù)責(zé)研究的ESRO，75年的時候，兩個組織合并，正式叫做歐洲航天局，當(dāng)時有十個主要的成員國。

        不過，哪怕就算是合并起來，歐空局也沒法和兩個巨頭競爭，比如說在載人航天領(lǐng)域，兩個巨頭都很牛，而歐洲人看了看自己的腰包，決定還是搭美國的順風(fēng)車，他們搞個火箭，發(fā)射個衛(wèi)星，顯示一下自己的存在感就夠了。….

        在他們的眼里，是看不起東方的航天力量的，畢竟，美國和老毛子是第一梯隊，他們歐空局是第二梯隊，東方則是第三梯隊。

        長久以來，東方的長征五號只有十噸的近地軌道運載能力，而他們歐空局的阿麗亞娜5火箭，近地運載能力16噸，改型后達(dá)到了21噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過東方的水平。

        但是這幾年來，東方的發(fā)展太快了！東方向載人航天過渡，東方已經(jīng)發(fā)射了載人飛船！東方和他們的伽利略導(dǎo)航項目分離之后，不僅僅搞了北斗一代，還搞出來了北斗二代，已經(jīng)開始全球組網(wǎng)，而他們的伽利略衛(wèi)星呢？第一顆實驗衛(wèi)星還沒有發(fā)射！

        他們比不過東方的國家隊，不過，他們也不會和東方的國家隊合作的，太丟人了，但是，東方的私人航天，就是另一回事了。

        雖然星艦公司是在東方注冊的，但是公司里有大量的老毛子和美國人，這個公司是世界性的，這個公司很牛，現(xiàn)在已經(jīng)飛往月球了！所以，歐空局也坐不住了，他們也要跑來湊熱鬧！

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